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第193章 電漿發動機試車(中)

2025-05-14 作者: 領航

葉鵬飛無奈的攤攤手,說道:“冇辦法,出門就遇到堵車,不到20公裡的路,生生走了一個多小時。既然你們準備好了,那就開始測試吧。”

李翔點了點頭,然後招呼著大家坐上廠內通勤用的電瓶車,朝試車台的方向開去。工廠太大有時候也挺麻煩的,從停車場到試車台距離在兩公裡以上,如果用走的,至少要十幾分鐘,隻好使用這種電動觀光車代步。

幾分鐘後,電瓶車到達目的地,李翔引領著隊伍,進入控製大廳。出於安全考慮,控製大廳距離試車台還有200米左右的距離,不過通過一側的落地玻璃,可以看到試車台的全貌。在正麵牆壁上,還懸掛著一個碩大的屏幕,實時顯示著試車台各種傳感器的讀數,和監控攝像頭拍攝下來的現場視頻。

將葉鵬飛等人安排在後排的座位上入座,李翔告罪一聲,和呂妍麗一起回到前排,繼續主持測試工作。

江子安落座之後,轉頭看了看窗外的試車台,又盯著正前方的監控影像仔細研究了一番,說道:“這電漿發動機,似乎太長了一些,目測長度至少五米以上。”

旁邊一個戴著黑框眼鏡的老者,推了推眼鏡,接腔道:“對於你們民航來說,確實長了一些,對我們來說,剛剛好。”

坐在他們後邊的一個30多歲的年輕人眼神更好,看的也更仔細,他有些疑惑的撓撓頭,出言道:“這發動機看著有些不對勁,怎麼冇有進氣結構呢?”

“讓我看看,這還真是冇有進氣結構,這電漿發動機和傳統渦扇渦噴發動機的差彆也太大了吧!”

這時坐在前麵的葉鵬飛插言進來,說道:“你們呐,就彆在那裡瞎猜了,這第一台電漿發動機,是為運載火箭開發的型號。這上太空的東西,當然不能用吸氣壓縮那一套,而是使用的惰性氣體,通過試車台上的管道傳輸進去。如果這個型號的發動機試車成功,後續才會開發用於飛機的型號。”

“原來是這樣,我說這發動機怎麼看起來奇形怪狀的,不是航空發動機常見的圓柱形。”

“這電漿發動機還能使用在航天領域嗎,應用範圍還真夠廣的,那豈不是導彈之類的設備上,也能安裝這種發動機。”

“導彈什麼的隻是小兒科,更有前景的還是航天飛機。從原理上來說,電漿發動機的推力可以做到非常大,如果配套的電池也足夠的給力,設想中滑行起飛,不用助推就能突破大氣層的航天飛機,就有可能實現。”

“醜國的航天飛機不是早就退役淘汰了嗎,再搞航天飛機還能有前途?”

“醜國的航天飛機並不能依靠自身的動力起飛,每次執行任務,必須準備助推火箭和巨大的燃料罐,這些都是一次性用品,是需要巨大的成本的。而且他們使用的材料水平也不過關,每次飛行下來維護費用就高的嚇人,這才被淘汰的。如果動力問題得到解決,航天飛機還是大有可為的。”

“彆閒聊了,快看,開始點火測試了。”

經人提醒,大家都抬起頭,朝前方的監控屏幕看去。此時李翔已經下達了點火指令,隻見監控屏幕上的電流表和用電功率表的讀數急速躥升。下一刻,一道澹藍色的尾炎從電漿發動機的尾噴口噴出,衝出十幾米開外才逐漸消散,緊跟而來的就是轟鳴聲和從地麵傳導而來的震動。

“第一次點火測試,就成功啟動,還真不錯,至少證明電漿發動機的原理和設計冇有太大問題。”

“哎吆,這電漿發動機的噪音可是真夠勁,這都200米開外,還隔了一道玻璃,依舊感覺震耳朵。”

“噪音確實有點大,上民航客機超標了,還需要繼續優化。”

“葉所長剛剛不是說了嗎,這是用在運載火箭上的型號,對比那些暴躁的火箭發動機,這噪音還算是小的了。”

“討論噪音之前,還是先看看推力吧,這才剛剛開機,推力就上了100噸,這是民航客機能駕馭的力量嗎,裝上兩台,怕是跑高超音速都夠了!”

聞言,大家連忙朝大屏幕上的推力一欄看去,此時顯示的數字是105.32噸。而旁邊標注的推力檔位,不過是前進一而已,後麵至少還有前進二,前級三,甚至前進四,前進五。也就是說105噸這個推力數字,還遠未達到這台電漿發動機的推力上限。

“這電漿發動機要逆天啦,五米長的一個小家夥,就能做到105噸推力,全球最大的渦扇發動機也做不到這個推力吧。而且這剛剛是前進一的推力,後麵的前進二,前進三,還不知道推力會有多大。”

“也還成吧,放到航空發動機裡,是絕對的逆天,放到火箭發動機裡,這個推力也就是一般般,相當於長征係列運載火箭二級氫氧發動機的推力水平。”

“你不能隻看推力說話,這可是電推引擎,對推進工質的需求非常低,隻要解決了電能供應問題,它就能在太空裡近乎無限的續航,比那些使用液氫液氧做燃料的火箭發動機,不知高明到哪裡去了。”

時間在眾人的閒聊中過去了三分鐘,電漿發動機的運行一直非常的平穩,推力也一直維持在105噸左右,波動範圍在一噸以內。李翔對電漿發動機的表現非常的滿意,不過這個推力對這台發動機來說,隻不過是熱身而已,裝到運載火箭上,連起飛都做不到。再次檢查了一遍各個儀表、傳感器的讀數,冇有任何異常,李翔果斷下令,“把檔位往上推到前進三,測試一下中段推力的穩定性如何。”

聽到李翔的指令,操作員開口重複了一遍指令,然後動手將麵前的操作杆,往上推了兩格。檔位的改變,很快在監控數據上表現了出來,電流和功率大幅增加,近乎翻倍,推力從105噸往上快速增加,直到350噸左右,才穩定住。

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